Beschreibung
Der MBX-6 ECO 1:8 Elektrobuggy von Mugen Seiki basiert auf dem erfolgreichen
Konzept des bekannten Verbrennermodells.
Bei der Entwicklung des MBX-6 ECO
wurde speziell der Antriebsstrang für den Einsatz von Brushless-Motoren
konzeptiert.
Der Mugen MBX6 ECO kommt als M-SPEC Version, d.h. dieses Fahrzeug ist ein
RACEROLLER, der vorgefertigt beim Kunden ankommt.
Mit der M-SPEC Generation
setzt Mugen neue Maßstäbe, sowohl für den RC-Neuling, wie auch für das
Rennsegment.
Alle M-SPEC Fahrzeuge von Mugen Seiki glänzen durch ihre hohe
Passgenauigkeit, ölbefüllten Differentialen und Dämpfern.
Der MBX6 ECO sicht jedem mit seine Vielzahl an Kohlefaserteilen ins Auge.
Diese Teile sind nicht nur für die optische Aufwertung verwendet worden, sondern
waren notwendig, um die Gewichtsreduzierung, sowie Gewichtsverteilung optimal zu
realisieren.
Der MBX 6 Elektrobuggy von Mugen Seiki hat extra eine 7mm
längere Chassisplatte bekommen um das bestmögliche Sprungverhalten realisieren
zu können.
Der Antrieb des MBX6 ECO erfolgt über drei Differentiale und
CVD-Kardanwellen.
Insgesamt erhält man mit dem MBX-6 ECO einen vorgefertigten DELUXE Wettbewerbsbuggy im Maßstab 1:8, der nach Einbau von einem Brushlessmotor, LiPo Akkus, Fahrtenregler sowie dem Lenkservo aus dem Baukasten heraus sofort siegfähig ist!
Produktinformationen MBX-6 ECO
- Vorgefertigter Buggy der allerneuesten Generation
- Ausgelegt für LiPo-Brushless-Antriebssysteme
- Permanenter Allradantrieb
- 3 Differentialgetriebe mit Kardanausgangswellen
- Extrem leichter Antriebsstrang
- Hohe Grundschnelligkeit mit Standard-Setup
- 15mm BigBore-Shocks mit gleichbleibendem Dämpfungsverhalten
- Dämpferbrücken aus 4mm starkem Kohlefaser
- Schmutzprotektoren an der Hinterachse
- Gesamter Aufbau ohne E-Clipse
- Gute Haltbarkeit durch hochwertige Materialien
- 17mm Felgenaufnahme
- Mehrere Radstände wählbar
- Hintere Abstützstrebe aus Aluminium
- Niedriger Massenschwerpunkt durch tiefen Sitz aller Komponenten
- Antriebsstrang ist komplett kugelgelagert
Technische Daten
Gesamtlänge: 309mm; Radstand: 315-320mm;
Getriebeübersetzung: 11.95:1;
Gewicht: 3,370g; Motor: Brushless
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