Rally Game oder GT 1/8 Fahrzeuge

Die Klasse 1/8 Rally Game ist eine erfolgreiche Klasse, welche weltweit immer beliebter wird. Die eingesetzten Fahrzeuge basieren dabei auf vorhandenen Buggy-Plattformen.

Allradantrieb, 3 Differentiale, Öldruckstoßdämpfer und Fahrspaß

Fast jeder große Hersteller hat mittlerweile ein GT Fahrzeug, welches mit einem Allradantrieb ausgestattet ist. Wie das "Ur-Modell" haben diese Fahrzeuge einen Kardanantrieb und die Kräfte werden mit Hilfe von Differentialen ausgeglichen. Die etwas höhere Bodenfreiheit - im Vergleich zu einem 1/8 On-Road Fahrzeug - begrenzt den Fahrspaß nicht nur auf permanente Rennstrecken, sondern lässt auch spontane Rennen auf Parkplätzen, oder auf Parkdecks zu.

Laut - oder - leise...

Wie mittlerweile im Maßstab 1/8 üblich, gibt es diese ferngesteuerten RC-Cars in zwei unterschiedlichen Varianten, einmal in laut mit 2-Takt Verbrennungsmotor, oder als leise Elektroversion. Der Fahrspaß, sowie die Fahreigenschaften sind wie in anderen Klassen untereinander vergleichbar. Um die Nachteile eines Verbrennungsmotors zu kompensieren, besitzen die Nitro-Fahrzeuge ein 2-Gang Automatikgetriebe, welches dem Nitromotor bei der Beschleunigung hilft, und ihm zu höheren Endgeschwindigkeiten verhilft.

Rallygame - eine Frage des Looks...

[caption id="" align="aligncenter" width="800"]1/8 GT Rallygame Karosserie FIAT 500 Rallygame 500 RC-Car Karosserie[/caption] Mit einem Rallygame Fahrzeug hast Du ganz alleine die Qual der Wahl. Soll dein Fahrzeug eher wie ein Le-Mans-Prototyp aussehenoder bevorzugst Du den Look der Tourenwagen Rennserien? Ach?!??? - Du bist eher ein Fan der alten DTM Rennserie, oder der Porsche- bzw. Mini-Cup Serien, selbst dann bist Du mit einem 1/8 Rallygamefahrzeug auf der richtigen Seite, denn einzig und allein die Karosserie macht es. Für die ferngesteuerten GT-Fahrzeuge gibt es mittlerweile unzählige Karosserien und Du hast damit alle erdenklichen Freiheiten!

Look & Feel - wie bei den Vorbildern

Rallygame Reifen gibt es in unterschiedlichen Gummimischungen, sowie als Rennslick, oder als profilierten Slick. Wie im echten Motorsport kann damit der Reifen optimal auf den Untergrund angepasst werden und auch die Rundenzeiten werden dadurch maßgeblich beeinflusst.

Wie Du willst!

Grand Touring Cars mit Elektroantrieb

 

S35-GTE3 von SWORKz

Das neue Rallygamefahrzeug von SWORKZ

Basierend auf dem S35-3E, der aktuellen Plattform der S35 Buggyreihe, entwickelte SWORKz einen Elektro GT und präsentiert nun den S35-3GTE. Der S35-3GTE ist der ultimative 1/8 Elektro GT zur Zeit. Das neue Fahrwerksdesign und das neue Ackermannsystem stammen direkt vom S35-3E. Mit dem neuen zentralen Antriebssystem ist der S35-3GTE allen voraus. Die Schwingen des S35-3GTE wurden aus einem neuen, starken Nylonmaterial gefertigt und können mit Carbonadapterplatten nach Belieben versteift werden, um die Energie direkter ans Fahrwerk zu leiten. Das neue 7075er Aluminium Chassis mit neuem L.F.C System sorgt für weniger Widerstand und maximalen Griff. Ausgeliefert wird der S35-3GTE mit einer Reihe von Tuningteilen, um das Fahrzeug direkt optimal abstimmen zu können. Durch die SWORKz Standards werden für den S35-3GTE nur die hochwertigsten Materialien eingesetzt, um das Ergebnis zu erzielen, ein schnelles und äußerst stabiles Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Der S35-3GTE wurde entwickelt um Rennen zu gewinnen. Technische Daten: Länge: 490mm Breite: 308mm Höhe: 145mm Bodenfreiheit: 15mm Radstand: 325-330mm Spurweite: F:302mm /R306mm Übersetzung: C:45-47/17T, F/R 43/13T Gewicht: 3650g (Race condition)

Mugen MGT-7 ECO

Mugen Seiki 1:8 EP 4WD MGT-7 ECO

Mugen Seiki erweitert mit dem erscheinenden MGT-7 ECO seine Fahrzeugpalette und bietet damit allen interessierten Piloten ein hoch entwickeltes Fahrzeug, dass auch allerhöchste Ansprüche befriedigen wird. Basierend auf dem bewährten und extrem erfolgreichen Mugen MBX-7 ECO Buggy ist ein Fahrzeug entstanden, dass über eine äußerst solide technische Basis verfügt und durch viele neu entwickelte Teile auf seinen speziellen Einsatzbereich angepasst wurde. Mit dem neuen Mugen MGT-7 ECO steht somit ein Fahrzeug bereit, dass sich hervorragend für den Einsatz bei den stets an Beliebtheit gewinnenden Rallye-Game-Rennen eingesetzt werden kann. Um die brachiale Kraft eines modernen Brushless-Antriebs sicher und dauerhaft in Vortrieb umzusetzen, rollt das Fahrzeug auf optionalen Hohlkammerreifen im Niederquerschnittsformat, die für eine perfekte Kraftübertragung sorgen und mit einer sehr langen Lebensdauer überzeugen. Ebenfalls überzeugen kann der äußerst robuste und wartungsarme Antriebsstrang, der vollständig mit Kardanantriebswellen und drei sehr robusten Kegelraddifferenzialen ausgestattet ist. Dem grenzenlosen Rennspaß auf und abseits permanenter Asphaltpisten steht also nichts mehr im Wege. Zeigen Sie der Konkurrenz mit dem Mugen MGT-7 ECO die Rücklichter und sichern Sie sich nun Ihr persönliches Exemplar dieses einzigartigen Fahrzeugs. Produktinformationen MGT-7 ECO
  • Bausatz 1:8 Elektro-GT Version der allerneuesten Generation
  • Geradverzahnte Differenzialzahnräder mit 13 und 44 Zähnen
  • Stoßdämpfer mit 16mm Durchmesser und harteloxierten Zylindern, sowie 3,5mm dicken Kolbenstangen
  • 4mm dicke vordere + hintere Dämpferbrücken
  • Für eine optimale Geometrie überarbeitete 5mm dicke untere Aufhängungshalter aus 7075 Aluminium
  • Spezielle vordere + hintere Karosseriehalterungen
  • Neuer Frontrammer und Stoßfänger aus Schaumstoff
  • 3mm dicke Chassisplatte aus 7075 Aluminium
  • Motorhalterung aus 7075 AluminiumTechnische Daten: Gesamtlänge: 494mm; Radstand: 305mm; Getriebeübersetzung: 8.27:1; Gewicht: 3,300g; Motor: BrushlessErforderliches Zubehör: 2-Kanal RC-Anlage Hi Performance Lenkservo Hi Performance Brushless Reglerset Hi Performance Brushless Motorset Hi Performance LiPo 14,8V / 65C Akkuset GT Karosserie + Hohlkammerräder Mugen Silikonöle und FetteOptimalen Griff bieten die GT-Reifen von SWEEP-Racing. Diese Kompletträder sind auf einer stabilen, leichten Speichenfelge fertig verklebt!Wir bieten eine große Auswahl an Karosserien aus den Sparten:
  • Nostalgie
  • Tourenwagen
  • Gruppe C

MOTORSPORT braucht Verbrennungsmotoren!

Du bist der Meinung, dass ein ferngesteuertes Modell einen Nitromotor benötigt, ansonsten hat es nichts mit Motorsport zu tun? Wir haben auch ferngesteuerte Tourenwagen im Maßstab 1/8 mit 2-Takt Verbrennungsmotor im Programm...

HB Racing "HB RGT8" 4WD Competition Race Kit

HB RGT8 1:8 Nitro GT Rennauto

Die Klasse 1/8 GT Klasse wächst weltweit. Diese Rennklasse basiert auf Fahrzeugen der 1/8 Buggy Plattform. Ursprünglich wurde diese Rennklasse als "Rallygame" bekannt. Rallygame oder GT Fahrzeuge besitzen einen längeren Federweg im Vergleich zu reinen 1/8 On-Road Fahrzeugen, was ein Fahren auf temporären Strecken, wie Parkhäusern, oder Parkplätzen möglich macht. 1/8 Nitro GT Fahrzeuge sind einfach im Handling, bieten ein realisitsches Fahrbild und eiinfaches Tuning zum attraktiven Preis. The new RGT8 from HB Racing features a chassis that is based on the World Champion D815 buggy. It's highly adjustable for a variety of track conditions, with race-proven durability and performance. The Race DNA from the D815 means the RGT8 is fully developed and super strong. Spare parts and option parts are shared with the D815, so they're readily available at hobby shops around the world. High performance parts are found throughout the RGT8, such as a 2 speed transmission, lightweight diff gears, rubber CVD boots, steel turnbuckles, machined engine mount and a 3mm 7075 chassis. The suspension features 16mm big bore threaded coilover shock absorbers and stiff monocoque suspension arms, front and rear sway bars, hinge pin inserts for easy toe and anti-squat settings, new adjustment of the rear camber link locations plus machined aluminum caster blocks, steering blocks and rear uprights. The steering system features an alloy servo saver arm, aluminum drag link, steel turnbuckles and woven carbon fiber steering arms on the steering blocks. Alternate arm mounts, steering blocks, caster blocks, steering arms, rear hub carrier arms and sway bars are all available to tune the RGT8 to any track or driving style.

Kyosho INFERNO GT3 - Tourenwagen 1:8 Verbrenner

Kyosho Inferno GT 3.0 Inferno GT3 basierend auf dem Inferno TKI4! Die neue Generation fordert alle aktuellen und zukuenftigen Konkurrenten heraus   Mit ihrem realistischen Fahrverhalten, ... Mit ihrem realistischen Fahrverhalten, sowie leichter zu fahren als 1/10 Tourenwagen oder 1/8 Rennwagen, hat die 1/8 GT Kategorie viele Anhaenger auf der ganzen Welt. Als etablierte GP-On-Road-Rennsport-Kategorie halten sich die Spezifkationen genau an die Vorschriften der IFMAR (International Federation of Model Auto Racing). Dieses Inferno GT3 Chassis Kit ist das ideale Wettbewerbsmodellfuer die 1/8 GT Rennkategorie. Basierend auf Kyoshos Flaggschiff-Modell, dem Inferno MP9 TKI4 1/8 GP-Buggy, stellt der GT3 eine vollstaendige Modellaenderung zur vorherigen Inferno GT2 Version dar. Diese Spezifikationen liefern eine erhoehte Rennleistung durch: verbesserte Oberflaechenhaftung realisiert durch neugestaltete kurze Big Bore-Stossdaempfer und maschinell geschnittenen Dural-Stossdaempferbruecken, verbesserte Umsetzung der Motorleistung mit einem leichteren Differential; verbesserte Strassenlage durch ideale Gewichtsverteilung; praezises, hochflexibles Fahrverhalten durch optimale Chassissteifigkeit; starke Bremsleistung. Der GT3 ist voll ausgestattet, um unter haertestenem Druck bei Rennen zu konkurrieren und zu gewinnen und ist der schnellste Weg zum Ruhm.  
  • Das Pure Racing Chassis Kit auf Basis des Inferno MP9 TKI4, konzipiert für Circuit-Rennen
  • Deutlich leichteres Differential als beim GT2
  • Kurze Big Bore-Stossdaempfer und Stossfedern auf Basis eines Buggy-Designs
  • hochsteife Stossdaempferbruecken und Hochleistungs-Oelstossdaempfer
  • großer Urethan-Stossfaenger
  • diverse Positionen für die Karosseriestuetzen, GT2-Karosserien koennen auch montiert werden.
  • Inklusive der bewaehrten 2-Gang-Einheit mit Kupplungsbacken vom GT2
  • Gun Metallic-Aluminium-Teile verbessern den fantastischen Style des GT3.
  • um die Leistung noch mehr zu steigern, koennen Standard- und optionale Teile für den MP9 installiert werden.
 

Technische Daten

Breite 310mm Hoehe 116mm (ohne Motor, Karosseriepfosten) Radstand 359mm Spur (V/H) 262mm / 266mm Reifen (V/H) separat erhältlich (Gummireifen fuer 1/8) Getriebeuebersetzung 1. Gang 10.14: 1 / 2. Gang: 7.90: 1 Gewicht 3.270g ca. Motor der Baureihe Klasse 21 hinten   KIT INHALT
  • Chassis
  • Felgen
  • Bedienungsanleitung
  • Dekorbögen
  • 1.5mm / 2.0mm / 2.5mm / 3.0mm Sechskantschlüssel
  • Kreuzschlüssel (17mm)
  Für Inbetriebnahme notwendig (nicht im Kit enthalten):
  • 2-3 Kanal R/C System fuer Autos
  • 2 x Servo fuer Autos
  • Batterie fuer Empfänger
  • 21er Motor mit hinterem Auslass
  • Kruemmer und Schalldaempfer
  • Treibstofffuer Modellautos
  • Startwerkzeuge (Glowstarter, Tankflasche, Starterbox)
  • Karosserie
  • Farbe fuer Karosserie
  • Gummireifen
  • Raeder
  • Reifen-Einlagen
  • Silikonoel (fuer Differential und Stossdaempfer)
  • Verschiedene Werkzeuge, Klebstoff

Mugen E2017 MGT7 NITRO 1/8 GT Fahrzeug, in der Verbrennerversion. Basierend auf der Mugen MBX-7 Plattform bringt Mugen Seiki den Mugen MGT7 Nitro für die Asphaltstrecke. Der E2017 MGT-7 Nitro ist für die Verwendung als Tourenwagenfahrzeug optimiert und besitzt ein Racing-Chassis aus 7075-T6 Aluminium, Rennkupplung, 2-Ganggetriebe, optimierte Dämpter und einen stabilen, zuverlässigen Antriebsstrang aus Stahl. Basierend auf dem erfolgreichen Mugen MBX-7 ist der Mugen MGT-7 ein Rallygame Fahrzeug, welches die Konkurrenz ins Schwitzen bringt. Die Fahrzeuge der GT8 Serie finden immer mehr Freunde und die Klasse ist die ideale Alternative zur relativ großen und teuren 1:5 Tourenwagenklasse. Mugen Seiki bietet mit dem Mugen MGT7 ein Fahrzeug das speziell auf den Einsatzzweck als Onroad-Fahrzeug entwickelt wurde. Der MGT-7 besitzt die bekannt und seit Jahren zuverlässige 2-Gang Gearbox. Der Antriebsstrang dieses 4WD ferngesteuerten Tourenwagen Fahrzeugs besteht aus wartungsarmen Kardanwellen, sowie zwei Kegelraddifferenzialen. Der Mugen Seiki MGT-7 kann nicht nur auf permanenten Asphaltpisten bewegt werden, sondern eignet sich auch hervorragend für den Freizeitfahrer, der gerne mal auf einem Parkplatz auf die Zeitenjagd geht.. Produkfeatures Mugen MGT-7
  • Bausatz 1:8 Nitro-GT Version der allerneuesten Generation
  • Geradverzahnte Differenzialzahnräder mit 13 und 44 Zähnen
  • Stoßdämpfer mit 16mm Durchmesser und harteloxierten Zylindern, sowie 3,5mm dicken Kolbenstangen
  • 4mm dicke vordere + hintere Dämpferbrücken
  • Für eine optimale Geometrie überarbeitete 5mm dicke untere Aufhängungshalter aus 7075 Aluminium
  • Spezielle vordere + hintere Karosseriehalterungen
  • Neuer Frontrammer und Stoßfänger aus Schaumstoff
  • 3mm dicke Chassisplatte aus 7075 Aluminium
  • 150ml Treibstofftank
  • einstellbares 2-Gang-Getriebe

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